« 8-1 Cellule (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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===Ailes===
===Ailes===
L'[[wikipedia:Aile_(aéronautique)|aile]] a pour rôle principal de générer de la portance. L'aile se compose de la demie-aile gauche et la demie-aile droite. Ces demie-ailes sont amovibles, attachées l'une à l'autre et au fuselage. Chaque demie-aile abrite également un certain nombre de commandes telles que des [[wikipedia:Aileron_(aéronautique)|'''ailerons''']], des [[wikipedia:Aérofrein|'''aérofreins''']] et éventuellement des [[wikipedia:Dispositif_hypersustentateur|'''volets''']]. De plus, il peut y avoir des réservoirs de carburant, ou d'eau (ballasts). De nos jours, les extrémités de l'aile (le [[wikipedia:Saumon_(aéronautique)|'''saumon''']]) incurvées vers le haut sont appelée [[wikipedia:Winglet|'''winglet''']] pour augmenter les performances.
L'[[wikipedia:Aile_(aéronautique)|aile]] a pour rôle principal de générer de la portance. L'aile se compose de la demie-aile gauche et la demie-aile droite. Ces demie-ailes sont amovibles, attachées l'une à l'autre et au fuselage. Chaque demie-aile abrite également un certain nombre de commandes telles que des [[wikipedia:Aileron_(aéronautique)|'''ailerons''']], des [[wikipedia:Aérofrein|'''aérofreins''']] et éventuellement des [[wikipedia:Dispositif_hypersustentateur|'''volets''']]. De plus, il peut y avoir des réservoirs de carburant, ou d'eau (ballasts). De nos jours, les extrémités de l'aile (le [[wikipedia:Saumon_(aéronautique)|'''saumon''']]) incurvées vers le haut sont appelée [[wikipedia:Winglet|'''winglet''']] pour augmenter les performances.
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File:Glider finishing.jpg|Planeur ''Ventus2'', aile se terminant par des winglets, en cours de largage de l'eau contenu dans ses ballasts.
File:Planeur LS1-d sur les Pyrénées.jpg|Planeur ''LS1-d'', aile classique, train rentrant + patin de queue
File:PH-1186, Scheibe SF-25C Falke CN 44181 at Hilversum Airport (ICAO EHHV), photo-08.JPG|motoplaneur ''SF25'', train monotrace, empennage classique
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===Fuselage===
===Fuselage===

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