« 1-0 Introduction reglementation » : différence entre les versions

Aller à la navigation Aller à la recherche
Ligne 22 : Ligne 22 :
'''Le vol à voile dans l’environnement réglementaire européen de l’aviation'''
'''Le vol à voile dans l’environnement réglementaire européen de l’aviation'''


Le vol à voile pratiqué en planeur, relevant du champ d'application de l'AESA dans les pays de l'UE/EEE, se déroule dans le cadre de la législation aéronautique de l'Union européenne et sous le contrôle de l'''EASA.'' Chaque pays doit posséder un organisme qui agira comme l'autorité nationale de l'aviation civile.
Le vol à voile pratiqué en planeur, relevant du champ d'application de l'AESA dans les pays de l'UE/EEE, se déroule dans le cadre de la législation aéronautique de l'Union européenne et sous le contrôle de l'''EASA.'' Chaque pays doit définir un organisme qui agira comme l'autorité nationale de l'aviation civile. L'environnement réglementaire de l'UE touche aujourd'hui de manière assez forte le vol à voile, comme d'autres activités aéronautiques de loisir. Toutefois, l’annexe 1 du «règlement de base de l’AESA» prévoit une possibilité pour les États membres de l’UE/EEE – s’ils le souhaitent – de maintenir des réglementations nationales et l'autorité sur les planeurs selon les conditions de l’annexe 1.


TRADUCTION FLAG
À la fin des années 1990 et au début des années 2000, alors que le débat se poursuivait autour de la création d'une autorité européenne de l'aviation pour l'UE/EEE, prenant beaucoup de pouvoir des autorités de régulations nationales, l'opinion commune des membres de ''l'European Gliding Union (EGU)'' était de maintenir le vol à voile dans la réglementation européenne en cours de développement. Cela a été jugé important pour garantir l'accès au même environnement où les autres types de vols ont lieu, mais aussi pour éviter une éventuelle restriction du vol à voile à certaines zones assignées/limitées.
 
Faire du vol à voile ou avec un planeur dans les pays de l'UE/EEE et dans le cadre de l'''EASA est'' soumis en vertu de la législation de l'Union européenne en matière d'aviation et sous contrôle de l'AESA et des autorités nationales de l'aviation civile. Par conséquent, l'environnement réglementaire de l'UE touche aujourd'hui de manière assez intensive les sports de glisse, comme d'autres vols de loisir. Toutefois, l’annexe 1 du «règlement de base de l’AESA» prévoit une possibilité pour les États membres de l’UE/EEE – s’ils le souhaitent – de maintenir les réglementations nationales et le contrôle des planeurs visés à l’annexe 1.
 
À la fin des années 1990 et au début de 2000, alors que le débat se déroulait autour d'une institution évidente d'une autorité européenne de l'aviation pour que l'UE/EEE prenne beaucoup de pouvoir des CAA nationaux, l'opinion commune des membres de l'Union européenne de Gliding EGU devait continuer à faire glisser les sports dans le cadre du développement de la réglementation de l'aviation européenne. Cela a été jugé important pour garantir l'accès à un même environnement où d'autres vols ont lieu, mais aussi pour éviter d'éventuels blocages, à une certaine zone assignée/limitée uniquement.
   
   
'''Accès à la réglementation'''
'''Accès à la réglementation'''


Les textes de la réglementation de l'aviation de l'UE et des documents AMC/GM peuvent être consultés dans la section «Règlement» de la page d'accueil de l'AESA: https://www.easa.europa.eu/regulations. La surveillance des futures mises à jour, le cas échéant, pourrait être plus facile via la page d'accueil de l'AESA.
Les textes des législations aéronautiques de l'UE et les documents réglementaires AMC/GM peuvent être recherchés dans la section « Réglementations » sur la page d'accueil de l'<nowiki/>''EASA'' : https://www.easa.europa.eu/regulations. Pour surveiller les mises à jour futures, le cas échéant, il peut être plus simple de le faire via la page d'accueil de l'''EASA''.
 
L'accès à la législation de l'UE (par exemple aux règlements de l'UE) dans les langues nationales peut être consulté dans EurLex: https://eur-lex.europa.eu/. Toutefois, les documents AMC/GM à l'appui de l'utilisation de textes réglementaires sont créés et publiés par l'AESA et ne sont disponibles que sur la page d'accueil de l'AESA. En anglais seulement.
 
Pour faciliter l’accès, l’AESA a publié des «règles d’accès faciles» – des documents, par exemple sur le règlement de base, sur la part de l’OAD pour les organismes de formation déclarés et également pour le glissière (composé en un livre de règles glissants – publication).


Les textes des législations de l'UE sont aussi disponibles dans les toutes langues nationales dans EurLex : <nowiki>https://eur-lex.europa.eu/</nowiki>. Cependant, les documents réglementaires AMC/GM permettant l'utilisation des textes légaux sont créés et publiés par l'''EASA''. Ce ne sont pas des lois votées au parlement donc non-traduits officiellement et non-disponibles sur EurLex. Ils sont disponibles uniquement sur la page d'accueil de l'<nowiki/>''EASA'', en anglais uniquement.


La navigation entre ces documents n'étant pas aisée, l'''EASA'' a publié des documents « ''Easy Acces Rules'' » ("Accès faciles aux règlements" en Français). Ce sont des documents qui regroupent les textes légaux, les AMC et les GM pour une navigation plus facile, mais uniquement en anglais. Ces documents existent par exemple pour la réglementation de base de l'EASA, pour la Part-DTO pour les organismes de formation déclarés, ou encore pour les différents textes liés au vol à voile...(ces derniers sont compilés dans un « ''Easy Rules'' Book», ou "Livre facile des règlements" en Français, – publication).
=== Exploitation d'un Planeur ===
=== Exploitation d'un Planeur ===
'''Spectacle de glisse'''
'''Spectacle de glisse'''

Menu de navigation