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« 8-10 Cellule moteur hélice (motoplaneurs) » : différence entre les versions
8-10 Cellule moteur hélice (motoplaneurs) (voir la source)
Version du 2 octobre 2023 à 20:19
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(moteur électrique création) |
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== Rendement de propulsion == | === Rendement de propulsion === | ||
La puissance propulsive fournie par l'hélice est de l'ordre de 75 à 85 % de la puissance fournie par le moteur ; cette valeur peut monter à 90 % pour des [[Hélice contrarotative|hélices contrarotatives]]{{Référence nécessaire|date=3 mars 2019}}. | La puissance propulsive fournie par l'hélice est de l'ordre de 75 à 85 % de la puissance fournie par le moteur ; cette valeur peut monter à 90 % pour des [[Hélice contrarotative|hélices contrarotatives]]{{Référence nécessaire|date=3 mars 2019}}. | ||
== Pas == | === Pas === | ||
Le pas d'une hélice est la distance relative parcourue en [[translation]] par rapport à l'air. On distingue le pas géométrique et le pas effectif : | Le pas d'une hélice est la distance relative parcourue en [[translation]] par rapport à l'air. On distingue le pas géométrique et le pas effectif : | ||
* le pas géométrique, qui est fixe, est la distance théorique que l'hélice parcourt en faisant un tour complet, sans « glisser » (sans déraper dans le fluide, comme une vis dans du métal dur) ; | * le pas géométrique, qui est fixe, est la distance théorique que l'hélice parcourt en faisant un tour complet, sans « glisser » (sans déraper dans le fluide, comme une vis dans du métal dur) ; | ||