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8-10 Cellule moteur hélice (motoplaneurs) (voir la source)
Version du 2 mai 2022 à 19:15
, 2 mai 2022→Le Système de mélange de l'essence dans l'air
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Les cylindres sont le cœur du moteur. Un moteur de motoplaneur en possède généralement 4, disposés à plat : On parle d'une [[wikipedia:Moteur_avec_quatre_cylindres_à_plat|disposition 4 cylindres à plat]]. En plus des cylindres, plusieurs circuits ou équipement sont necessaire pour permettre le fonctionnement, l'ensemble constitue le moteur. | Les cylindres sont le cœur du moteur. Un moteur de motoplaneur en possède généralement 4, disposés à plat : On parle d'une [[wikipedia:Moteur_avec_quatre_cylindres_à_plat|disposition 4 cylindres à plat]]. En plus des cylindres, plusieurs circuits ou équipement sont necessaire pour permettre le fonctionnement, l'ensemble constitue le moteur. | ||
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===Le Système de mélange de l'essence dans l'air=== | ===Le Système de mélange de l'essence dans l'air=== | ||
Le moteur dispose d'un système qui réalise le mélange d'[[wikipedia:air|air]] (le [[wikipedia:comburant|comburant]]) et d'essence (le carburant). L'objectif est de constituer le mélange selon un rapport air/carburant adaptée au fonctionnement du moteur, lui permettant de brûler correctement dans la [[wikipedia:chambre_de_combustion|chambre de combustion]]. Le rapport théorique idéal air/[[wikipedia:Essence_(hydrocarbure)|essence]] pour le moteur à combustion interne est de '''1 gramme d'essence pour 14,7 grammes d'air'''. On parle alors de mélange [[wikipedia:Stœchiométrie|'''stœchiométrique''']] (on parle aussi de la '''richesse''' du mélange). | Le moteur dispose d'un système qui réalise le mélange d'[[wikipedia:air|air]] (le [[wikipedia:comburant|comburant]]) et d'essence (le carburant). L'objectif est de constituer le mélange selon un rapport air/carburant adaptée au fonctionnement du moteur, lui permettant de brûler correctement dans la [[wikipedia:chambre_de_combustion|chambre de combustion]]. Le rapport théorique idéal air/[[wikipedia:Essence_(hydrocarbure)|essence]] pour le moteur à combustion interne est de '''1 gramme d'essence pour 14,7 grammes d'air'''. On parle alors de mélange [[wikipedia:Stœchiométrie|'''stœchiométrique''']] (on parle aussi de la '''richesse''' du mélange). | ||