« 6-1 Généralités (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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*Les câbles de treuil ou de remorquage, même au sol, présentent des risques en cas de mise en route intempestive.
*Les câbles de treuil ou de remorquage, même au sol, présentent des risques en cas de mise en route intempestive.


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File:DANGER EN.png|'''Hélice à l'arrêt''', pompe à carburant, déclenchement parachute...
File:DANGER EN.png|'''Hélice à l'arrêt''', pompe à carburant, déclenchement parachute...
Fichier:FRAGILE EN.png|'''Verrière''', revêtements en toile, gouvernes...
Fichier:FRAGILE EN.png|'''Verrière''', revêtements en toile, gouvernes...
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* '''Avitaillement :''' La procédure d'avitaillement est réalisé sous la responsabilité du pilote. Le type de carburant utilisé pour l'avitaillement doit être vérifié. et certaines précautions doivent être prises :
* '''Avitaillement :''' La procédure d'avitaillement est réalisé sous la responsabilité du pilote. Le type de carburant utilisé pour l'avitaillement doit être vérifié. et certaines précautions doivent être prises :
** Éviter (interdit? vérifier la réglementation) la présence de passagers à bord durant l'avitaillement
** Éviter (interdit? vérifier la réglementation) la présence de passagers à bord durant l'avitaillement
** Relier l'aéronef à la terre avec un câble électrique avant l'avitaillement, afin de décharger toute l'électricité statique. De son côté, la pompe a carburant est toujours reliée à la terre.
** Avant l'avitaillement, relier l'aéronef avec le sol (la terre) avec un câble conducteur, afin de décharger toute l'électricité statique. De son côté, la pompe a carburant est toujours reliée à la terre.
** Éviter les débordements : essuyer un débordement immédiatement évite l’apprissions de traces jaunâtres sur l'aéronef
** Éviter les débordements : essuyer un débordement immédiatement évite l’apprissions de traces jaunâtres sur l'aéronef
** A la fin de l'avitaillement, vérifier la remise en place des bouchons de réservoir de l'aéronef, déconnecter le raccordement à la terre, et réaliser les enregistrements manuscrits nécessaires.
** A la fin de l'avitaillement, vérifier la remise en place des bouchons de réservoir de l'aéronef, déconnecter le raccordement à la terre, et réaliser les enregistrements manuscrits nécessaires.