« 8-10 Cellule moteur hélice (motoplaneurs) » : différence entre les versions

Les cylindres sont le cœur du moteur. Un moteur de motoplaneur en possède généralement 4, disposés à plat : On parle d'une [[wikipedia:Moteur_avec_quatre_cylindres_à_plat|disposition 4 cylindres à plat]]. Autour des cylindres, le moteur a besoin de plusieurs circuits ou équipement pour pouvoir fonctionner.  

Parmi tous les [[wikipedia:Carburant_aviation|carburants aviation]] disponibles, les [[wikipedia:moteur à combustion et explosion|moteurs à pistons]] d'avions fonctionnent traditionnellement avec de l'[[wikipedia:Avgas|essence aviation]] (''Avgas 100LL et 110LL'', anciennement '''avgas''' : abréviation de '''av'''iation '''gas'''oline.), un carburant similaire à l'essence automobile mais à plus fort [[wikipedia:indice_d'octane|indice d'octane]]*, contenant du [[wikipedia:Tétraéthylplomb|plomb tétraéthyle]], d'une formulation très peu agressive (pas d'alcools ni de solvants) et parfaitement asséché (pour éviter le givrage). En raison du coût élevé de l'essence aviation, les nombreux moteurs peu puissants des motoplaneurs peuvent fonctionner avec de l'essence automobile ('''mogas''').