« 8-10 Cellule moteur hélice (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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Version du 4 janvier 2022 à 21:37

Cellule, moteur et hélice

Moteurs à explosion

Généralités

  1. Types de moteur à combustion interne : principes de base et définitions
  2. Moteur : conception, utilisation, composants et matériaux

Carburants

  1. Types, indices d'octane, caractéristiques et limitations
  2. Carburants de remplacement: caractéristiques et limitations

Système carburateur ou injection

  1. Carburateur : conception, utilisation, modes de fonctionnement dégradé, indications et alarmes
  2. Injection : conception, utilisation, modes de fonctionnement dégradé, indications et alarmes
  3. Givrage

Systèmes de refroidissement par air

  1. Conception, utilisation, modes de fonctionnement dégradé, indications et alarmes

Systèmes de lubrification

  1. Lubrifiants : types, caractéristiques et limitations
  2. Conception, utilisation, modes de fonctionnement dégradé, indications et alarmes

Circuits d'allumage

  1. Conception, utilisation, modes de fonctionnement dégradé

Richesse

  1. Définition, caractéristiques de la richesse, instruments de contrôle, commandes associées et indications

Performances et gestion du moteur

  1. Performances: influence des paramètres moteur, influences des conditions atmosphériques, limitations et systèmes d'augmentation de puissance
  2. Gestion moteur: réglage de la puissance et du mélange en différentes phases de vol et limitations opérationnelles


Hélices

Hélices

  1. Définitions et généralités
    1. Paramètres aérodynamiques, diamètre, torsion, pas,
    2. Types
    3. Mode d’utilisation
  2. Hélice à vitesse constante : principe
  3. Gestion du pas de l'hélice : principe
  4. Dégivrage

Panne moteur ou arrêt moteur

  1. Traînée due au fonctionnement en moulinet

Moments dus au fonctionnement de l'hélice

  1. Réaction au couple
  2. Effet asymétrique de sillage
  3. Effet asymétrique de la pale