« 8-4 Commandes de vol (motoplaneurs) » : différence entre les versions
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Fichier:CommandesDeVols_bielles_1.png|'''commande de vol par bielles''' dans le fuselage d'un planeur | Fichier:CommandesDeVols_bielles_1.png|'''commande de vol par bielles''' dans le fuselage d'un planeur | ||
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== Commandes annexes == | |||
===Démoustiqueurs=== | |||
[[File:Ventus 2cxM D-KCXM 05.jpg|vignette|système de démoustication des bords d'attaques sur un planeur performant]] | |||
Des moustiques peuvent venir s'accumuler autour du bord d'attaque. Sur un planeur performant, la somme des cadavres de moustiques peut représenter une baisse notable des performances. Des systèmes "démoustiqueurs en vol" peuvent exister en très haute performance. | |||
Un cadre tien un fil tendu qui racle le bord d'attaque. Le système est entrainé vers les saumons d'ailes par le vent relatif, puis ramener à l'emplanture de l'aile par la traction d'un petit câble. La traction peut être réalisée manuellement par le pilote grâce à une manivelle, ou par un moteur électrique. | |||
===vidange des water-ballasts=== | |||
Les water-ballasts peuvent être vidangés en vol pour diminuer la charge alaire durant le vol, ou pour préparer l'atterrissage. Une commande dans le cockpit permet d'ouvrir une ou plusieurs vannes pour vidanger l'eau. Le pilote doit connaître le rythme de vidange théorique s'il souhaite vidanger une quantité précise. Lorsqu'un water-ballast de queue pour compenser le centrage avant des water-ballast existe, il est vidangé simultanément via une restriction calibrée pour conserver le centrage constant quelque soit la quantité vidangée. | |||
===rétraction du train d'atterrissage=== | |||
Commande noire dans le cockpit. | |||