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| == Chargement et centrage == | | == Chargement et centrage == |
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| === Objectif des considérations de masse et centrage ===
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| Limitations de masse
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| #Importance vis-à-vis des limitations structurelles
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| #Importance vis-à-vis des limitations de performances
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| Limites du CG
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| #Importance en matière de stabilité et de contrôlabilité
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| #Importance en termes de performances
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| === Emport ===
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| Terminologie
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| #Définition des masses
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| #Définition des charges (y compris le carburant)
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| Limitations de masse
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| #Limitations structurales
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| #Limitations de performances
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| #Limitations des soutes à bagages
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| Calculs de masse
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| #Les masses maximum au décollage et à l'atterrissage
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| #Utilisation des masses standard pour les passagers, les bagages et l'équipage
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| Principes fondamentaux pour le calcul du centre de gravité
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| #Définition du centre de gravité
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| #Conditions d'équilibre (équilibre des forces et équilibre des moments)
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| #Calculs basique du centre de gravité
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| === Détails de masse et de centrage des avions ===
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| Contenu de la documentation de masse et centrage
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| #Plan de référence et bras de leviers
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| #Position du centre de gravité exprimée en distance par rapport au plan de référence
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| Extraction des données basique de la documentation des aéronefs, masse et centrage
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| #Masse à vide en configuration standard
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| #Position du centre de gravité, ou moment à la masse à vide en configuration standard
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| #Déviations par rapport à la configuration standard
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| === Détermination de la position du centre de gravité ===
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| Méthodes
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| #Méthode arithmétique
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| #Méthode graphique
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| Feuille de masse et de centrage
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| #Considérations générales
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| #Feuille de chargement et enveloppe du centre de gravité pour les avions légers
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| == Introduction ==
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| La maîtrise de la masse et du centrage est un pilier de la sécurité du vol. La masse impacte la structure de l'aéronef, tandis que le centrage impacte la stabilité : un mauvais centrage peut rendre le planeur impilotable ou empêcher la sortie de vrille. | | La maîtrise de la masse et du centrage est un pilier de la sécurité du vol. La masse impacte la structure de l'aéronef, tandis que le centrage impacte la stabilité : un mauvais centrage peut rendre le planeur impilotable ou empêcher la sortie de vrille. |
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| |+ ATTENTION | | |+ ATTENTION |
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| | Sur un planeurs, le poids du pilote avant est critique. L'absence de gueuses pour un pilote léger peut placer le CG hors limites arrières, rendant le planeur instable. | | | Sur un planeurs, le poids du pilote (en place avant si biplace) est critique. L'absence de gueuses pour un pilote léger peut placer le CG hors limites arrières, rendant le planeur instable. |
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