6-5 Atterrissage en campagne (motoplaneurs)

Module 6 - Pocédures Opérationnelles. Cliquer pour naviguer dans les sous-pages du module :
Généralités - Motoplaneurs Méthodes de lancements - Motoplaneurs Technique du Vol à Voile - Motoplaneurs Circuit et atterrissage - Motoplaneurs Atterrissage en campagne - Motoplaneurs Procédures spéciales - Motoplaneurs Procédures d'urgence - Motoplaneurs Utilisation du parachute - Motoplaneurs Cahier d'exercices - Motoplaneurs

Atterrissage en campagne

1. Conservation du local de zones posables

Partir en vol campagne signifie que le pilote perd la capacité de rejoindre son terrain de départ en vol plané. C'est nécessaire lorsque les pilotes souhaitent réaliser une grande balade, ou un vol sportif de longue distance. Toutefois, ce choix ne doit être entrepris que si la perte du local du terrain de départ est compensée par la conservation du local d'une autre zone posable, en toutes circonstances. Cette zone posable peut être, suivant les cas :

• Un autre aérodrome : le pilote vérifiera que l'aérodrome est ouvert (NOTAM),
• Un champ répertorié et conventionné avec le mouvement vol à voile : le pilote vérifiera les conditions d'utilisation dans la convention, la hauteur de la culture en fonction de la saison, l'accéssibilité en fonction du vent du jour,
• Un champ à choisir dans une zone réputée en contenir suffisamment : le pilote vérifiera la proportion des champs disponibles en fonction de la hauteur des cultures (suivant la saison), et adaptera ses choix en fonction de la facilité à trouver définitivement une zone posable.

1. Choix d'une zone posable
2. Différences avec un atterrissage sur aérodrome
3. Actions après l'atterrissage
4. Situations ayant pour solution un atterrissage en campagne