« 6-2 Méthodes de lancement planeurs (motoplaneurs) » : différence entre les versions
| Ligne 170 : | Ligne 170 : | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+ | |+ | ||
! | ! rowspan="2" | | ||
! colspan="2" |Distance de roulage au décollage | ! colspan="2" |Distance de roulage au décollage | ||
! colspan="2" |Pente de montée initiale | ! colspan="2" |Pente de montée initiale | ||
|- | |- | ||
! | !Plus courte | ||
! | !Plus longue | ||
! | !Plus forte | ||
! | !Plus faible | ||
|- | |- | ||
|Pente de la piste | |Pente de la piste | ||
|si descendante | |si descendante | ||
|Si montante | |Si montante | ||
| Ligne 192 : | Ligne 191 : | ||
| - | | - | ||
|- | |- | ||
| | |La pression ambiante | ||
| | |Pression élevée | ||
|Pression faible / Aérodrome en altitude | |Pression faible / Aérodrome en altitude | ||
| | |Préssion élevée | ||
| | |Pression faible | ||
|- | |- | ||
|La température | |La température | ||
|T° faible | |T° faible | ||
|T° élevée | |T° élevée | ||
| Ligne 209 : | Ligne 208 : | ||
|De face | |De face | ||
|De dos | |De dos | ||
|} | |} | ||