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« 6-2 Méthodes de lancement planeurs (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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*'''accélération''' : Si l'aéronef est peu motorisé, Il est nécessaire de voler en palier à quelques mètres du sol pour faire augmenter la vitesse et atteindre la vitesse de montée.
*'''accélération''' : Si l'aéronef est peu motorisé, Il est nécessaire de voler en palier à quelques mètres du sol pour faire augmenter la vitesse et atteindre la vitesse de montée.
*'''montée initiale''' : lorsque la vitesse est atteinte, le pilote pré-affiche l'assiette de montée et surveille ses paramètres.
*'''montée initiale''' : lorsque la vitesse est atteinte, le pilote pré-affiche l'assiette de montée et surveille ses paramètres.
Différents paramètres peuvent avoir un impact significatif sur les performances de décollages : la distance de roulage et la pente de montée initiale pour franchir les premiers obstacles :
{| class="wikitable"
|+
!
! colspan="2" |Distance de roulage au décollage
! colspan="2" |Pente de montée initiale
|-
!
!top
!bof
!top
!bof
|-
|Pente de la piste ou descendante
|si descendante
|Si montante
| -
| -
|-
|État de la piste
|dure
|molle
| -
| -
|-
|Pression ambiante
|préssion élevée
|Pression faible / Aérodrome en altitude
|X
|
|-
|La température ambiante
|T° faible
|T° élevée
|T° faible
|T° élevée
|-
|Le vent
|De face
|sans vent, de dos
|De face
|De dos
|-
|
|
|
|
|
|}
*
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