« 6-4 Circuits et atterrissage (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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Une fois le circuit intégré, le pilote réalise les trajectoires préparées à l'avance, mais surveilles les paramètres de sa Prise de Terrain en permanence :
Une fois le circuit intégré, le pilote réalise les trajectoires préparées à l'avance, mais surveilles les paramètres de sa Prise de Terrain en permanence :
{| class="wikitable"
|+Tableau des critères de choix : Favorable, compromis, et dangereux :
!
!Favorable
!
!Compromis (1 seul max)
!Dangers (à proscrire)
|-
|V
|Vent de face ou de travers-face
|
|Composante faible de vent arrière
|Composante forte de vent arrière
|-
|E
|Champ en terre lisse, culture basse
|
|Roulage travers aux sillons
|Culture haute > 60cm
|-
|R
|Horizontal ou pente montante
|
|Pente faible en descente
|Pente fortement descendante
Fort dévers.
|-
|D
|Longueur > 300m
|
|150m < Champ < 300m
|
|-
|O
|Pas d'obstacle en finale, ni clôture au seuil,
ni dans le champ
|
|Obstacle impactant le plan d'approche à la hausse en finale
|Obstacles haut en finale
Passer sous une ligne électrique en vol
|}