« 6-4 Circuits et atterrissage (motoplaneurs) » : différence entre les versions
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La procédure d'atterrissage en motoplaneur peut suivre deux voies. La procédure propre aux planeurs, ou la procédure propre eu vol moteur. Le choix | La procédure d'atterrissage en motoplaneur peut suivre deux voies. La procédure propre aux planeurs, ou la procédure propre eu vol moteur. Le choix de l'une ou l'autre est à la discrétion du pilote, en fonction de son moteur allumé ou non, de l'aérodrome qui peut exiger une approche au moteur (grand aéroport) ou une approche type planeur (vélisurface), des conditions de densité du trafic... | ||
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Version du 18 novembre 2025 à 17:24
| Module 6 - Pocédures Opérationnelles. Cliquer pour naviguer dans les sous-pages du module : |
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Circuits et atterrissage
La procédure d'atterrissage en motoplaneur peut suivre deux voies. La procédure propre aux planeurs, ou la procédure propre eu vol moteur. Le choix de l'une ou l'autre est à la discrétion du pilote, en fonction de son moteur allumé ou non, de l'aérodrome qui peut exiger une approche au moteur (grand aéroport) ou une approche type planeur (vélisurface), des conditions de densité du trafic...
Généralités
La procédure complète se décompose en plusieurs phases :
- L'arrivée sur l'aérodrome sa reconnaissance
- La construction puis la réalisation de la Prise de terrain
- La réalisation de l'Approche finale
- La prise de contact avec le sol, L'atterrissage
- Le roulage au parking.
Arrivé sur l'aérodrome
Préparation d'une PTL
- construction
- actions à réaliser avant la PTL
- Réalisation du circuit