« 6-1 Généralités (motoplaneurs) » : différence entre les versions
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* '''Avitaillement :''' La procédure d'avitaillement est réalisée sous la responsabilité du pilote. | * '''Avitaillement :''' La procédure d'avitaillement est réalisée sous la responsabilité du pilote. | ||
* '''Visite prévol : | * '''Visite prévol :''' | ||
Ce paragraphe ne détaille pas la préparation du vol (masse et centrage, cartes, information aéronautiques...etc) > Voir chapitre XXX | Ce paragraphe ne détaille pas la préparation du vol (masse et centrage, cartes, information aéronautiques...etc) > Voir chapitre XXX | ||
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=== Réaliser une check-list === | === Réaliser une check-list === | ||
xxxxxxxxxxxxxxx | xxxxxxxxxxxxxxx | ||
=== La visite journalière - Visite pré-vol === | === La visite journalière - Visite pré-vol === | ||
Elle est règlementairement obligatoire. Le pilote inspecte tous les composants de l'aéronef selon une liste détaillée dans le manuel de vol. L'inspection concerne l'intérieur de la cabine puis l'extérieur en réalisant un tour autour de l'aéronef. L'objectif est de s'assurer du bon état technique par une visite rapide mais exhaustive. Elle dure 5 à 10 min, '''elle est réalisée sous la responsabilité du premier commandant de bord de la journée de vol, et à chaque fois que l'aéronef est laissé sans surveillance''' | |||
=== La procédure "Voir et être vu" === | === La procédure "Voir et être vu" === | ||