« 6-6 Procédures spéciales (motoplaneurs) » : différence entre les versions

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 === Incursions de piste ===
-Une incursion de piste est une présence incorrecte d'un aéronef, d'un véhicule ou d'une personne sur l'aire de mouvement destinée au décollage et à l'atterrissage.
+Une incursion de piste est une présence incorrecte d'un aéronef, d'un véhicule ou d'une personne sur l'aire de mouvement destinée au décollage et à l'atterrissage. Dans le cas d'un incursion de piste détectée par un pilote en étape finale, il devrait remettre les gaz pour un nouveau tour de piste. Dans une cas d'une approche sans moteur, il doit adapter sa zone d’atterrissage.
+Pour éviter les incursions de pistes, toute pénétration de l'aire de mouvement doit être précédée d'une inspection visuelle des étapes finales, des étapes de bases, et de la surface au sol. L'utilisation de la radio VHF est un moyen de détection supplémentaire. La pénétration de l'air de mouvement sur un aérodrome contrôlé est soumise à clairance, mais ne se substitue pas aux vérifications visuelles particulièrement en conditions VMC.
 === Turbulence de sillage ===