« 5-6 Décrochages et autorotations (motoplaneurs) » : différence entre les versions
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== Décrochages et autorotations == | == Décrochages et autorotations == | ||
=== Généralités sur le décrochage === | === Généralités sur le décrochage === | ||
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*Détection du régime vibratoire "Buffeting" | *Détection du régime vibratoire "Buffeting" | ||
Avant un décrochage, des vibrations basses vitesses ("buffeting") annoncent le décollement de la couche limite. Quelques km/h avant l'atteinte de la vitesse de décrochage, ces vibrations permettent au pilote de détecter les prémisses d'un décrochage. | Avant un décrochage, des vibrations basses vitesses ("buffeting") annoncent le décollement de la couche limite. Quelques km/h avant l'atteinte de la vitesse de décrochage, ces vibrations permettent au pilote de détecter les prémisses d'un décrochage. | ||
* | *Avertisseur de décrochage à palette | ||
Sur certains aéronefs, un avertisseur de décrochage à palette permet d'avertir le pilote par un signal visuelle et une alarme sonore de l'atteinte de l'incidence de décrochage. Ce dispositif est placé au bord d'attaque de l'aile. | Sur certains aéronefs, un avertisseur de décrochage à palette permet d'avertir le pilote par un signal visuelle et une alarme sonore de l'atteinte de l'incidence de décrochage. Ce dispositif est placé au bord d'attaque de l'aile. | ||